关于南海问题，中方嘴皮子都快说破了，菲律宾政府就是听不进去，仗着有美国在背后撑腰，挑衅的小动作不断，导致南海局势动荡不安。
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[ 海外谍照 ] 日前，我们获取到了一组全新Jeep Cherokee（自由光）无伪装实车谍照。
C | 此前，该车的车头以及车侧官图已经发布，此次谍照我们能够清晰的看到车尾造型。
D | 预计新车将搭载一套混合动力系统，并将于今年秋季正式发布。
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前不久，菲律宾船只又试图非法闯入我国的黄岩岛附近海域，遭到中方海警的水炮驱离后，菲律宾又装起了可怜，大肆抹黑造谣中方，还说菲船只受到了“结构性损坏”需要大修，预计需要25万到40万左右人民币。
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外观方面，全新Jeep Cherokee（自由光）继续采用Jeep家族经典的九孔格栅，但造型更加修长，前大灯组采用U型的LED日行灯设计，整体为黑化风格，造型更加运动。 不过，菲律宾似乎是不想自己出这个修船的钱，而是打算让中方替它买单。有消息称，菲方又开始说中国渔船“破坏”菲律宾岛礁了，要求中方赔偿290亿人民币。
之前菲律宾海岸警卫队就曾发布公告称，“菲律宾专属经济区”内的仙宾礁和鲎藤礁的海洋环境遭到了“严重破坏”，因为近些年中国渔民在这里“非法捕鱼”，导致菲律宾海洋资源“严重受损”。同时，车辆的下格栅尺寸更大，相较上一代车型看上去也更硬朗。
车身侧面，依旧是采用平直硬朗的车身线条，全车黑化设计配合尾部微微上扬的小扰流板，运动越野风格十足。 按照一公顷珊瑚礁的经济价值约1800万比索来计算，菲律宾狮子大开口，要求中方向菲律宾赔付2300多亿比索，约290亿人民币，来弥补菲方所谓的“损失”。与车头格栅一样，其尾部设计也更加方正，一组矩形尾灯延伸至车侧，呼应前大灯的方正造型。
内饰方面，其整体造型设计与Wagoneer S的设计高度吻合，但取消了空调控制屏和副驾驶娱乐屏。中控屏和仪表屏内嵌与中控台，整体内饰造型依旧是比较硬朗，相对于悬浮式大屏而言，我个人更加偏向这种屏幕与中控的结合方式。 不过，马科斯的真实意图并不是要钱，毕竟菲方没有任何的真凭实据来证明珊瑚礁和海床的损毁是中方造成的，就连“赔付依据”也是西方专家提出来的海洋污染公示。
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这说明马科斯政府压根就没仔细去计算其所谓的“损失”，也没指望中方能就赔偿问题作出什么回应，而是在国际社会上强调仙宾礁和鲎藤礁的归属权，强调它们是“菲律宾专属经济区”的一部分。
除此之外，据中国新闻网报道，菲律宾海岸警卫队声称，他们在仙宾礁附近看到了几十艘中国渔船聚集在这里，还发现了成堆的碎珊瑚和死珊瑚，所以他们认为，中方试图在仙宾礁建造一个“人工岛屿”。
菲总统办公室称，已经出动了一艘船对此进行监视，另外还有两艘船轮流部署在该海域。
G | 菲方致力于维护其在仙宾礁上的“存在”，希望能够阻止中国在那里的“填海造地”活动。空调控制区下方配有一对充电接口，其下方是一个相当大的储物格。中央控制台配备了两个杯架、旋钮式换挡以及个驾驶模式切换按键。动力方面，预计全新Jeep Cherokee（自由光）将搭载一套混合动力系统，但官方并未剧透具体的动力信息。关于新车的更多消息，我们也将持续关注。
H | （文/ 姚宇）
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对此，我国外交部发言人汪文斌表示，菲律宾纯属在造谣，蓄意抹黑中方，试图误导国际社会。中方敦促菲方立即停止发表不负责任的言论，直面现实，尽快用对话协商的方式妥善处理涉海分歧。
其实所谓的中方船只聚集在仙宾礁“填海造岛”，不过是我国的科考船在开展作业罢了，并且早在上个月18号，菲律宾海警船就在仙宾礁附近停留，其潜水员拍下了仙宾礁上水上沙洲的照片，然后污蔑中方在那里人工造岛。
对此，我认为，既然菲律宾造谣，我们何不顺水推舟成全他们，真在仙宾礁填海造岛呢？首先，我国在仙宾礁拥有无可争辩的主权，不管干啥都是合理合法，轮不到菲律宾来指手画脚。
