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新华社新加坡7月10日电 在10日结束的三人篮球亚洲杯上，中国女队在决赛中以14:10力克卫冕冠军澳大利亚，首次在该项赛事中夺冠。     但是，这次调价没有任何配置升级，续航、牵引力、加速参数原封不动，同一台车凭空贵了5000美元。         事实上，涨价的背景相当尴尬，Cybertruck在得州超级工厂的规划年产能是25万辆，目前年销量不足2万辆，产能利用率还不到10%。中国队主教练许佳敏在赛后接受新华社记者专访时表示，既要记住这一刻的喜悦，也要忘记这一刻，为未来的困难做好更充分的准备。    特斯拉一直在控制产量避免库存积压，即便如此美国市场上仍有约3000辆库存车。    更扎心的是真实需求还得再打折扣，2025年第四季度仅SpaceX一家就买了1279辆，马斯克旗下实体合计占当季美国注册量7071辆中的1339辆，剔除这些订单，Cybertruck注册量同比要跌51%。“所有队员都克服了很大的困难，付出了很多努力，从世界杯到亚洲杯，取得成绩当然令人高兴，但高兴在这一秒就过去了，因为我们清楚地知道，今后的道路只会越来越难，面临的困难也只会越来越多。”许佳敏说，“所以我们要记住这一刻，也要忘记这一刻，准备好面对更多的挑战。”上个月在比利时安特卫普举行的三人篮球世界杯比赛中，中国女队获得铜牌。     作为参照，福特F-150 Lightning的销量比Cybertruck还高，而福特已经因为卖不动砍掉了Lightning。尽管相较于上届世界杯金牌的成绩稍有逊色，但从比赛过程来看，中国三人女篮仍然处在世界顶尖强队的行列里。

三 |     此外，Cybertruck过去一年的定价更像过山车，特斯拉曾短暂销售69990美元的单电机长续航后驱版，只卖出173辆就停产。

四 | 自从许佳敏接手中国三人女篮以来，她们在参加的每一届国际大赛中都能站上领奖台——2018年亚运会金牌、2019年世界杯冠军、2020东京奥运会铜牌、2022年世界杯铜牌，再到这一次的亚洲杯夺冠。    今年2月又推出59990美元的双电机四驱版，宣称仅限10天，随即撤回，3月正式跳涨到69990美元，短短几个月，几乎同一款车价格波动了15000美元。

五 | 而此次涨价还把Premium与Cyberbeast的价差从20000美元压缩到15000美元。

六 | “每一次比赛对我来说都是学习的过程，这次比赛也是让球员继续积累经验。接下来成年组和U23的队伍还要参加一些其他比赛，我们还是希望通过比赛能发现自己的问题，然后在训练中去解决问题，争取每一站比赛都能取得进步，”许佳敏说。     一般对车企而言，需求疲软时的常规操作是降价，特斯拉偏偏反着来。

七 | 相较于上个月的世界杯，中国三人女篮教练组对此次参加亚洲杯的阵容做了一些调整。马斯克此前在财报电话会上搁置了停产Cybertruck的想法，甚至提出可以转作商用货运的说法。    从这次涨价看，特斯拉似乎打算把Cybertruck从走量产品，重新定位成高利润小众车，但市场是否会买单，全球首富马斯克心里也并没底。              

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八 | 在保留东京奥运会的核心三人组王丽丽、万济圆和张芷婷的同时，用黄琨替换了曹君伟。

九 | 许佳敏表示，这样的球员轮换在未来很长一段时间甚至到巴黎奥运会前都会是常态。“今年主要的任务就是人才储备、梯队建设和阵容磨合，所以我们会不断尝试新的阵容，不断磨练年轻队员，为明年的奥运积分赛和2024年奥运会做好充分的准备。

十 | 阵容这块我们不会太早确定，因为每个队都在变化，趋势也在变化，我们只能做好各种准备。希望到巴黎前有一个比较完美的阵容可以去冲击奥运会。”许佳敏说。结束亚洲杯的比赛后，中国三人女篮将继续前往欧洲进行数月的海外集训并参加一些国际赛事。

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